本实用新型涉及船用轴承技术领域，尤其为一种船用推力轴承，包括船体，所述船体内腔底部的右端固定安装有减震支撑器，所述减震支撑器的顶部固定安装有驱动主机，所述驱动主机的输出端固定安装有传动轴，所述传动轴的左侧固定安装有螺旋桨本体，所述船体的外侧设置有减力机构，所述减力机构包括推力轴承本体，所述推力轴承本体套设于传动轴的外侧，所述推力轴承本体的外侧固定安装有固定板，所述固定板的右侧固定安装有连接块；本实用新型通过减力机构和缓冲机构的设置，起到了可有效的提高止推以及止拉效果，从而消减其在运行时的推拉力，不仅保证了其使用寿命，而且防止其对传动机构造成损害。