本实用新型公开了一种电力机车连接挡板，包括：第一连接板、金属柔性板和第二连接板；所述第一连接板和第二连接板的对应面均开设有伸缩槽，两个所述伸缩槽的竖直端内壁之间均通过粘贴的阻尼垫与金属柔性板弹性连接，所述第一连接板和第二连接板的四个拐角处均开设有定位孔，所述金属柔性板的上表面通过吸盘吸附连接有垫板。本实用新型中，该连接挡板采用分体式的连接结构，可以将连接挡板的两端分别连接在电力机车的两个车厢上，使得金属柔性板在阻尼垫的弹性作用下，对电力机车的两个车厢连接处起到弹性连接的作用，对两个电力机车车厢的弯曲幅度起到弹性补偿的作用，也便于对连接挡板进行拆装操作，提高了连接挡板的使用灵活性。