本实用新型属于变压器技术领域，尤其为一种电气化铁路干式变压器，包括变压器本体，变压器本体的内部设置有若干个铁芯，铁芯的外部四周缠绕有线圈，变压器本体的外表面一侧设置有若干个散热组件，散热组件的中心位置处设置有散热罩，散热罩的内部设置有马达和散热扇，散热罩的上下两端分别设置有一号连通管和二号连通管，一号连通管和二号连通管的外部四周均设置有脉动热管，变压器本体的两侧分别固定有一号握把和二号握把，二号握把的上下两端均设置有滑动组件，滑动组件的中心位置处设置有转筒，转筒的一侧设置有滚轮，转筒的另一侧位于二号握把的外表面设置有限位杆，散热组件使得变压器本体内部散热均匀，散热速度更快，散热效果更好。