本实用新型揭示了用于汽车门锁测试的摩擦弹簧缓冲器，包括具备敞口的壳体和滑动设置于壳体内的冲击柱塞，冲击柱塞设有延伸出敞口的冲击撞头，壳体与冲击柱塞之间设有至少一组摩擦弹簧，摩擦弹簧包括若干外环壁呈双锥形的内环圈、及若干内环壁呈双锥形的外环圈，内环圈与外环圈相间隔设置并且锥面相抵接。本实用新型采用特定结构的摩擦弹簧作为弹性伸缩件，具备极高的减震能力，可在冲击瞬间吸收66％的能量，且减震能力不受载荷速度和环境温度的影响，极大地延长了缓冲器的使用寿命。冲击撞头端面采用球面设计，可以承受部分径向冲击力，采用壳体与导向座的双重导向结构，确保冲击柱塞的线性行程精确稳定，使得摩擦弹簧受力均匀。