本实用新型公开了一种汽车盘式刹车片，包括壳体、轴承和传动轴，所述壳体的下方通过轴承与传动轴转动相连，所述传动轴的右端固接有刹车片，所述刹车片的外壁后侧设有刹车钳，所述刹车片的上端设有降温组件，所述壳体的上方左端安装有提醒组件。该汽车盘式刹车片，通过石蜡、刹车片、弹簧、导热杆、活塞、第一横杆、第二横杆、第三横杆、竖杆、水孔、通孔、水箱和刹车钳之间的配合，使在刹车片使用一段时间后，刹车片的表面温度升高，到达一定温度时，驱动活塞向左移动，实现水孔和通孔的连通，水箱中的水可向下移动掉落在刹车片上进行降温，解决了现有技术中踩下刹车就对刹车片进行水冷降温导致水资源的浪费问题。