本实用新型涉及电动巡逻车技术领域，且公开了一种电动巡逻车的车架结构，包括车架主梁，所述车架主梁的正面固定安装有数量为两个的后座椅支撑管，两个所述后座椅支撑管之间固定安装有数量为两个的后座椅横铁。该电动巡逻车的车架结构，当电动巡逻车行驶在不平整道路时，车身晃动抖动传递到后座椅上，再由与后座椅连接的连接板传递到第一挂板和第二挂板上，而与第一挂板连接的减震弹簧进行缓冲吸收，在车身晃动，传递到两侧第二挂板，并驱动滚轮在后座椅横铁和后座椅竖角铁之间缓冲微微移动，而扭簧恢复弹性形变力的作用，辅助转盘转动，对滚轮移动复位，通过这样的方式，对后座椅进行减震缓冲，保护工作人员，达到了减震的目的。