一种矿山车燃油加热及自动油路转换系统，驾驶室主副油箱转换开关通过转换系统线束和转换阀控制线束与电动转换阀连接；接电源总开关通过转换系统线束和油管加热接口分别与转换阀控制线束、滤清加热器、第一滤清加热套、第二滤清加热套连接；电源负极接地；主、副油箱皆由箱体构成，主油箱吸油管和主油箱回油管与主油箱连通；副油箱回油管、副油箱进油管与副油箱连通，副油箱吸油器位于副油箱内；传感器供电束与油箱的感应器连接；主、副油箱的进油管与发动机进油口连接发动机，剩余的余油又通过发动机回油接口流回油箱。本装置采用智能控制系统，实时检测油路中的柴油温度，确保柴油温度恒定在设定温度范围内。