一种用于柴油发动机排气净化处理的低温燃烧器，包括低温燃烧器本体、预热塞、单向阀、旋转片以及出火筒，所述预热塞内部还设置有进气口还设有侧进气口通入出火筒中，本实用新型在结构上将进气口进行偏心布置，以该方式产生的火焰被有力地推到排气中，这种火焰推出的力度较强，即使排气速度较快或加快，也不能将其吹灭，从而实现稳定的点燃和再生，使低温燃烧器能够在车辆处于加速或甚至高速行驶的状况下稳定点燃并且使堵塞的DPF均匀再生，而不是像部分现有技术中那样只在车辆停车或处于怠速状态时才能稳定点燃并使后面安装的DPF再生。此外，本实用新型所述的低温燃烧器结构简单，布置方便，可在多种柴油发动机的结构中进行推广使用。