一种一缸带双活塞的制动总泵
授权
摘要
本实用新型涉及车用零件技术领域，具体地说，涉及一种一缸带双活塞的制动总泵，包括制动泵体，制动泵体内设置有第一活塞和第二活塞，制动泵体靠近第一活塞的一端部插接有推杆。本实用新型在刹车踏板踩下去时，通过推杆先推动第一活塞，由于第一活塞配了限位座，带动第二活塞上的第二弹簧开始压缩，先让汽车后轮开始产生刹车，当第二弹簧压缩到五分之四时弹力与第一弹簧相当，随着推杆的继续推动，第一弹簧和第二弹簧同时压缩，压力通过刹车油管里的刹车油转换到制动分泵上，从而实现汽车前轮后轮同时产生制动，采用一缸双活塞制动，能实现新能源电动汽车急速行驶下有效平稳的刹车；同时这种结构的设计具有经济性和安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种一缸带双活塞的制动总泵
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921916757.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-08
授权号 ：
CN210882076U
授权日 ：
2020-06-30
发明人 ：
王永安
申请人 ：
瑞安市宏基汽摩配有限公司
申请人地址 ：
浙江省温州市瑞安市塘下镇罗凤塘口村工业区（瑞安市罗南工艺装饰厂内）
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921916757.X
主分类号 ：
B60T11/16
IPC分类号 ：
B60T11/16 B60T11/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T11/00
从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的
B60T11/10
由流体装置，例如液压传动的
B60T11/16
总控制，例如制动总泵
法律状态
2020-06-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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