本实用新型公开了适用于有轨电车应用环境的新型道岔融雪控制系统，包括控制器、第一加热条和第二加热条；控制器分别连接温度传感器、第一互感器、第一继电器和第二继电器；第一继电器与第一加热条连接，控制第一加热条的开闭；第二继电器与第二加热条连接，控制第二加热条的开闭；第一互感器用于检测电源工作电流的变化；控制器通过温度传感器来测量道岔的当前温度，当当前温度低于设定的上限后，通过第一继电器和第二继电器开启第一加热条和第二加热条加热。本实用新型实现了对加热条的自动控制，减少了设备安装对城市景观的影响，同时降低了系统的建设成本以及后期维护成本。