一种自行车用双链条差异性传动比省力机构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种自行车用双链条差异性传动比省力机构,包括中轴,中轴的右端固定有右踏板臂,左端固定有左踏板臂,右踏板臂的一侧焊接有阻力臂,阻力臂通过连接轴固定有三十六齿链轮,三十六齿链轮通过第一轴承镶嵌在中轴上,三十六齿链轮的后侧通过链条传动有第一飞轮,三十六齿链轮的左侧设有四十齿链轮,四十齿链轮的后侧通过链条传动有第二飞轮,四十齿链轮的左侧一体成型有十八齿链轮,四十齿链轮和十八齿链轮通过第二轴承镶嵌在中轴上,中轴的左侧固定有第一齿轮,第一齿轮的前侧啮合有第二齿轮,第二齿轮的中心处固定有前轴,前轴的右端固定有十齿链轮,十齿链轮与十八齿链轮传动连接,结构简单,爬坡省力,方便上坡。
基本信息
专利标题 :
一种自行车用双链条差异性传动比省力机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921922816.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-08
授权号 :
CN210942113U
授权日 :
2020-07-07
发明人 :
禹正柱
申请人 :
禹正柱
申请人地址 :
湖南省怀化市会同县林城镇中心街197号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921922816.4
主分类号 :
B62M9/04
IPC分类号 :
B62M9/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
B62M9/04
传动比可变的
法律状态
2021-10-26 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62M 9/04
申请日 : 20191108
授权公告日 : 20200707
终止日期 : 20201108
申请日 : 20191108
授权公告日 : 20200707
终止日期 : 20201108
2020-07-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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