本实用新型公开了一种工程机械车辆用轮胎结构，包括轮胎主体，轮胎主体外缘包覆有外侧胎面，外侧胎面内缘等环距分布若干弹簧件，并通过弹簧件和轮胎主体轴心处的传动盘固定连接；若干弹簧件之间均固定连接有加强弧形管；外侧胎面延竖轴线设有相对称的第一弧形凸面和第二弧形凸面，且第一弧形凸面和第二弧形凸面之间固定设置有固定胎体，固定胎体上开设若干引流槽；本实用新型有限增强了轮胎主体和地面的摩擦力，提高了轮胎和其上车辆的稳定；通过弹簧件的设置，使得轮胎行走过程产生的振动和向下的重力始终北往复的弹簧件吸收，起到了减震抗压保护轮胎的作用。