本实用新型属于汽车零部件领域，提供了一种汽车头枕，包括：头枕主体，头枕主体下端对立设置有两根头枕支杆，两根支杆之间具有卡合间隙；靠枕主体，靠枕主体上下两端分别设置有第一紧固带和第二紧固带，第一紧固带由上至下绕设于头枕主体上且第一紧固带位于卡合间隙内，第一紧固带下端与第二紧固带下端卡接连接；弹性支撑板，弹性支撑板的弧度与头枕主体背面弧度相同，弹性支撑板一端与拉带固定连接。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车头枕上的靠枕能够与头枕稳定连接，行车的晃动以及驾乘者头部的移动不会轻易造成靠枕与头枕之间的偏移，提高使用体验，头枕与靠枕之间连接紧密，能够为驾乘者的头部提供更好的支撑力。