本实用新型涉及马达车削上下料技术领域，尤其为一种用于马达转子换向器车削上下料装置，包括马达夹持机构和换向器检测机构，所述马达夹持机构包括导轨，所述导轨的底部设置有气缸安装板，所述气缸安装板的顶部设置有弹簧导杆，所述弹簧导杆的表面套设有缓冲弹簧，所述马达夹持机构的表面分别设置有定位撞块和弹簧定位座，所述气缸安装板的底部栓接有夹指气缸，所述夹指气缸的伸缩端设置有夹爪，所述夹爪的表面夹持有马达转子，所述气缸安装板的表面固定连接有安装块，所述安装块的右侧焊接有感应器。解决了传统的换向器车削上下料装置，自动化程度较低，工作人员劳动强度较大，且作用效率较低的问题。