本实用新型涉及抽真空技术领域，且公开了一种汽车发动机凸轮轴承盖压铸模具的抽真空结构，包括模具座，所述模具座的正面固定安装有立柱，所述立柱的正面固定安装有连接件，所述连接件远离立柱的一端固定连接有模具槽，所述模具槽的内部固定安装有轴承模具。该汽车发动机凸轮轴承盖压铸模具的抽真空结构，过设置两个在模具盖背面的真空抽管，同时将真空抽管通过连接管与真空抽头连接，真空抽头的底部为真空洞使得在模具压铸时，轴承模具的上方会开始进行空气的抽取，其六个设置在模具上方的抽取口不但保证了抽取空气的效率，还使得每个模具都均匀的保持真空状态不会因为气压的不同而造成的差异。