汽车后悬臂结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车后悬臂结构，包括后悬臂本体和加强部，所述后悬臂本体为工字梁结构，所述加强部在工字梁的腹板两侧与腹板一体成型构成加强肋，所述加强肋上下两端分别连接工字梁的上翼缘和工字梁的下翼缘。通过在后悬臂上设置的加强肋，提高了后悬臂的结构稳定性与抗弯性能，并且连接部采用开口圆环状结构，在焊接时不仅提供了大面积焊点，更是对连接部位的一个加强，提高了汽车后悬臂在悬架中的稳定性，而且焊点分布在连接部表面通过连接部内侧的豁口对后悬臂整体产生的应力作用降低，提高了后悬臂的使用寿命，在承重与吊拉过程中都具有良好的应用效果。
基本信息
专利标题 ：
汽车后悬臂结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921936818.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-11
授权号 ：
CN211663017U
授权日 ：
2020-10-13
发明人 ：
朱恩洲崔庭琼邓益民黄鹏超杨帆文强伍燕生黄柱昆
申请人 ：
柳州职业技术学院
申请人地址 ：
广西壮族自治区柳州市鱼峰区官塘大道16号
代理机构 ：
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
吕小琴
优先权 ：
CN201921936818.9
主分类号 ：
B60G7/00
IPC分类号 ：
B60G7/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂；及其附件
法律状态
2020-10-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
