一种高速铁路桥梁的路基结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种高速铁路桥梁的路基结构，包括承重支腿，承重支腿的底部与减震机构相连，减震机构安装于基部泥土层内，基部泥土层的上侧设置有吸水层，吸水层的上侧设置有石料层，石料层的上侧设置有第二排水槽，吸水层上设置有两个排水口，基部泥土层内开设有与排水口相连的第一排水槽，第一排水槽的出水口与第二排水槽相连，承重支腿的顶部与桥梁相连，桥梁的左右两侧分别开设有多个排水孔。本实用新型承载能力强，耐久性高，排水方便。
基本信息
专利标题 ：
一种高速铁路桥梁的路基结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921942085.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-12
授权号 ：
CN211036593U
授权日 ：
2020-07-17
发明人 ：
张同文谭春腾王学彦金能龙
申请人 ：
湖南高速铁路职业技术学院
申请人地址 ：
湖南省衡阳市珠晖区三环东路南9号
代理机构 ：
北京艾皮专利代理有限公司
代理人 ：
杨克
优先权 ：
CN201921942085.X
主分类号 ：
E01C3/00
IPC分类号 ：
E01C3/00 E01D19/00 E01D19/08
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01C
道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具
E01C3/00
路面基础
法律状态
2020-07-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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