本实用新型公开了一种改善头碰冲击实验中对车载导航旋钮破坏的结构，包括基板、面板、旋转编码器和旋钮，所述基板上设有溃缩孔，所述基板上通过螺钉固定有支撑板，所述旋转编码器安装在支撑板上，所述支撑板和基板上均安装有插接件，两个所述插接件通过排线连接，所述旋钮上安装有按键，所述按键底面固定有插口，所述插口与旋转编码器的输出轴上端套接，所述面板上设有安装孔，所述面板安装在基板上，所述旋钮从面板的安装孔中伸出。旋钮收到冲击时，冲击力传导到支撑板后，支撑板的连接部断裂，支撑板塌陷来达到吸收冲击能量，从而减少旋钮受到的冲击，避免对人体的二次伤害，维修时只需要更换支撑板即可。