本实用新型公开了一种卷材及集装箱多用途运输车辆，涉及车辆制造技术领域；其包括车架、集装箱锁闭装置、中部承载仓、端部承载架以及中部横向锁闭装置和端部横向锁闭装置，车架中部具有一凹底，集装箱锁闭装置设于车架上，用于装载集装箱，中部承载仓设于所述凹底内并与车架形成用于装载卷材的V型槽，端部承载架设于车架两端，且其高度不高于所述集装箱锁闭装置的承载面，通过实施本技术方案，可有效解决现有卷材运输车辆运输功能单一而存在车辆返空情况严重的技术问题，集合卷材和集装箱运输的特有装载特性，无需拆卸加固卷材附属装置改变车辆结构的同时运载集装箱，可有效提高车辆利用率进而降低运输车辆运能成本，极大增强了车辆的适用性。