本实用新型涉及汽车水箱技术领域，尤其涉及一种便于散热的汽车水箱框架，解决现有技术中汽车水箱散热效差的缺点，包括汽车水箱本体和支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有箱体，本实用新型通过电机带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动U型转杆转动，U型转杆带动活动块运动，活动块带动第一固定杆运动，第一固定杆带动第一风扇上下运动，对汽车水箱本体的两侧进行散热，解决了现有汽车水箱在使用时，由于散热效果较差，导致其在使用时过程中，无法保证发动机的热量能及时排出，严重影响了发动机的工作效率，长时间还会造成发动机损坏的问题。