一种汽车蓄电池负极连接结构
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摘要

本实用新提供一种汽车蓄电池负极连接结构,能够方便用户自行断开负极接线处,同时连接可靠,不影响车辆正常使用,包括电池本体,负极柱,连接柱,连接线,内盖体,负极柱设置在电池本体上,其外部套裹有柱套,负极柱的中部位置存在贯穿空腔,连接柱的中部位置两侧设置有弧形接触片,其插入到贯穿空腔内后,弧形接触片会顶靠在贯穿空腔的内壁上,连接柱的前端设置有柱帽与连接条板,连接条板上设置有矩形状限位洞口,而内盖体设置有插柱,盖上内盖体后,插柱对应插入到限位洞口内,运行过程中连接柱难以被拔出,保证了连接的可靠,需要拔出时,只需要向上拨动内盖体,连接柱即可拔出。

基本信息
专利标题 :
一种汽车蓄电池负极连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921958083.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-13
授权号 :
CN211238364U
授权日 :
2020-08-11
发明人 :
不公告发明人
申请人 :
江西东进电源科技有限公司
申请人地址 :
江西省吉安市新干县盐化城工业园
代理机构 :
南昌金轩知识产权代理有限公司
代理人 :
黄亮亮
优先权 :
CN201921958083.X
主分类号 :
H01M2/20
IPC分类号 :
H01M2/20  H01R13/627  H01R13/639  
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法律状态
2020-08-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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