一种转运车箱体
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种转运车箱体,其包括:车架,车架的一端与车身焊接相连,车架另一端与弯曲的围板焊接相连,围板上开设若干罩壳安装孔,车架和围板的下方设有与之焊合的车架底板;由车架、围板和车架底板围设而成的箱体容置腔,箱体容置腔包括:左侧的泵体容置室、中央的电池容置室和右侧的配重容置室;设置于泵体容置室内的泵体罩壳,泵体罩壳侧围开设多个条状散热孔;设置在电池容置室内的电池罩壳。本实用新型通过设置互相隔离的泵体容置室、电池容置室和配重容置室,使箱体整体结构分区明显,便于检修,同时将箱体焊接在车架底板上,配合开设的安装孔固定罩壳,使罩壳固定更加稳固,其造型简单明了,提高了装配效率。
基本信息
专利标题 :
一种转运车箱体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921961973.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-14
授权号 :
CN210855147U
授权日 :
2020-06-26
发明人 :
陈斌华
申请人 :
江苏科力机械有限公司
申请人地址 :
江苏省镇江市丹阳市界牌镇永盛路18号
代理机构 :
镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
蔡士超
优先权 :
CN201921961973.6
主分类号 :
B66F9/06
IPC分类号 :
B66F9/06 B66F9/075
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66F
不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动,如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置
B66F9/00
用于装载或卸载目的的升降散料或重货物的装置
B66F9/06
可携带载荷在轮子或类似的物件上移动的,如叉车
法律状态
2021-10-26 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B66F 9/06
申请日 : 20191114
授权公告日 : 20200626
终止日期 : 20201114
申请日 : 20191114
授权公告日 : 20200626
终止日期 : 20201114
2020-06-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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