轻型全地形车方向操纵装置与车架的装配结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种轻型全地形车方向操纵装置与车架的装配结构，包括车架以及方向操纵装置，前支撑段通过第一弯曲部连接上横梁段，上横梁段通过第二弯曲部连接后支撑段，其中，前支撑段向上横梁段的前斜下方延伸，后支撑段向上横梁段的后斜上方延伸，第一弯曲部向上主梁的外侧弯曲，第二弯曲部向上主梁的内侧弯曲；前支撑管通过第三弯曲部与下横梁段连接，下横梁段通过第四弯曲部与后支撑管连接，其中，第三弯曲部向下主梁的外侧弯曲，第四弯曲部向下主梁的外侧弯曲，前支撑管向下横梁段的前斜上方延伸后与前支撑段焊接，后支撑管向下横梁段的后斜上方延伸后与后支撑段焊接。本实用新型具有刚性好、不易变形的优点。
基本信息
专利标题 ：
轻型全地形车方向操纵装置与车架的装配结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921965022.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-14
授权号 ：
CN211032863U
授权日 ：
2020-07-17
发明人 ：
周原施冬娟
申请人 ：
常州市劲达科技实业有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市新北区昆仑路68号
代理机构 ：
常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
肖兴江
优先权 ：
CN201921965022.6
主分类号 ：
B62K5/01
IPC分类号 ：
B62K5/01 B62K19/20 B62K19/30 B62K21/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K5/00
具有车把并装有三个或三个以上主要车轮的自行车
B62K5/01
具有四个或四个以上车轮的摩托车
法律状态
2020-07-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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