本实用新型涉及电力施工辅助装置技术领域，且公开了一种电缆用放线车，包括车身，所述车身上表面固定安装着液压缸，液压缸控制着液压分缸，液压分缸控制着液压杆，液压杆的伸缩控制着升降活动杆的上升和下降，升降活动杆有两个，两个升降活动杆的上端都开设有滑槽，每个滑槽都有开口，便于电缆盘的拆卸，车身的上表面固定连接放线机构支架，放线机构支架的上端轴承连接放线轮，放线轮有两个，电缆盘表面缠绕的电缆线通过前端的方线轮的下表面绕到后端放线轮的上表面，两个放线轮由放线电机带动旋转，实现自动放线，车身的下表面固定连接着减震钢板，减震钢板与轴承之间安装着减震弹簧，减震钢板与车身之间也有安装有减震弹簧。