本实用新型公开了一种市政道路结构，涉及市政工程的技术领域，解决了现有技术中支撑环顶部的沥青层容易破裂的问题，其技术方案要点是包括道路本体和设置在道路本体中的窨井，道路本体包括地基层和设置在地基层顶部的沥青层，窨井包括设置在让位孔当中的砖体、设置在砖体顶部的连接环、固定连接在连接环外侧的支撑环以及设置在连接环顶部的井盖；连接环的顶部靠近内侧的位置开设有呈环形设置的容纳槽，井盖的直径等于容纳槽的直径，通过转动块和转动槽将井盖锁紧在连接环上，从而使得车辆行驶过之后，井盖不容易发生震动，从而不容易带动支撑环震动，从而使得支撑环顶部的沥青层不容易出现开裂的问题。