本实用新型公布了一种地铁地基加固支撑装置，包括车站土体、设置在车站土体两侧的轨道坑和轨道坑之间的站台，还包括锚杆、斜拉钢和水平拉钢，站台上浇筑有第一焊接座，锚杆的顶部固接有立柱，立柱上固接有第二焊接座和第三焊接座，斜拉钢上对称固接有第四焊接座，水平拉钢上固接有第五焊接座，水平拉钢焊接在第一焊接座和第二焊接座之间，斜拉钢焊接在第三焊接座和第五焊接座之间，本实用新型的有益效果是，本装置在使用的过程中，通过立柱、斜拉钢和水平拉钢形成三角形的稳定支撑，有效保证了装置的稳定性，开挖后的土方可以作为回填土使用，减少了土方的运输并减少混凝土浇筑量。