一种混联单档汽车动力系统
授权
摘要

本实用新型提供一种混联单档汽车动力系统,包括发动机、ISG电机、发动机传动机构、电磁离合器、驱动电机、驱动电机减速机构和动力输出轴;其中,ISG电机和驱动电机设置在不同轴上;ISG电机设置在发动机传动机构的传动轴上,电磁离合器设置在发动机传动机构的传动轴上或动力输出轴上,且发动机传动机构的末端齿轮设置在动力输出轴的一端;驱动电机减速机构的末端齿轮设置在动力输出轴的另一端。本实用新型通过对TM电机、ISG电机以及电磁离合器的位置设置,可以实现至少五种工作模式;通过TM电机三级传动和发动机两级传动,提高了汽车的动力输出;并且该动力系统具有结构简单,制造成本低等优点。

基本信息
专利标题 :
一种混联单档汽车动力系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921988554.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-18
授权号 :
CN211969157U
授权日 :
2020-11-20
发明人 :
郭卫杰王学良李建文
申请人 :
精进电动科技股份有限公司
申请人地址 :
北京市朝阳区将台路5号(普天实业科技园)7号楼
代理机构 :
北京市隆安律师事务所
代理人 :
权鲜枝
优先权 :
CN201921988554.1
主分类号 :
B60K6/26
IPC分类号 :
B60K6/26  B60K6/40  B60K6/44  B60K6/50  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/26
以电动机或发电机为特征的
法律状态
2020-11-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN211969157U.PDF
PDF下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332