一种电动汽车锂离子电池模组
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车锂离子电池模组，包括模组壳体以及设于模组壳体内的若干软包电芯，相邻两个软包电芯串联或者并联，模组整体具有一个总正极和一个总负极，该模组的总正极经过一个模组内部受控开关与相邻模组的总正极或者总负极连接，所述模组内部受控开关的输入端连接输入信号，当该模组存在安全隐患时，通过输入信号控制模组内部受控开关切断该电池模组与相邻电池模组的连接。当该模组存在安全隐患时，通过输入信号控制模组内部受控开关切断该电池模组与相邻电池模组的连接，保证其他电池模组的安全。相邻两个电芯之间通过镍片连接，电流大于500A会熔断，避免电流过大烧毁整个模组内的电芯。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车锂离子电池模组
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921999391.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-19
授权号 ：
CN210668583U
授权日 ：
2020-06-02
发明人 ：
金珂
申请人 ：
浙江康迪车业有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市工业园区浙江康迪车业有限公司
代理机构 ：
杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
秦晓刚
优先权 ：
CN201921999391.7
主分类号 ：
H01M10/0525
IPC分类号 ：
H01M10/0525 H01M2/34 H01M10/058 B60L50/64 B60L3/00
法律状态
2020-06-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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