本实用新型公开了一种辊压机主油缸轴头连接结构，包括轴承座和主油缸，主油缸通过主油缸轴头与轴承座连接，其特征在于：还包括凹球体和压环，凹球体连接在轴承座上，主油缸轴头通过压环连接在凹球体上。为实现主油缸轴头与凹球体的良好配合，在所述主油缸轴头与凹球体之间设有凸球体，凸球体与凹球体配合，当主油缸轴头移动时，凸球体与凹球体之间形成球面接触；在保证连接的同时，形成的球面接触具有一定的偏转角度，可有效消除主油缸侧向力的产生。可有效降低主油缸密封磨损，提高主油缸使用寿命，而且有效避免了主油缸出现内泄及漏油现象的产生，进而提高了辊压机运行稳定性。