一种铁路货车馈能式减震器

专利权的终止

摘要

本实用新型公开一种铁路货车馈能式减震器，包括减震器主体，所述减震器主体包括发电机，还包括两端旋向相反的双头非自锁丝杆、与双头非自锁丝杆两端配合的丝杆螺母、与丝杆螺母连接的离合器，还包括用于连接发电机与离合器的传动机构，双头非自锁丝杆带动丝杆螺母转动，丝杆螺母带动离合器转动。本实用新型采用一个双头非自锁丝杆，两个楔块式超越离合器和一个直齿轮组合的方式，实现了上下震动位移的机械能转化为电机轴转动所产生的电能，简化了馈能式减震器的能量转换机构，使其结构简单、零件个数减少、制造成本降低，减少了馈能式减震器的整体尺寸，缩小传动机构的体积。

基本信息

专利标题：

一种铁路货车馈能式减震器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922018777.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-11-20

授权号：

CN210859075U

授权日：

2020-06-26

发明人：

李凌博李宇罗大兵余伍林田佳鑫

申请人：

西南交通大学

申请人地址：

四川省成都市二环路北一段

代理机构：

成都行之专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

伍星

优先权：

CN201922018777.1

主分类号：

F03G7/08

IPC分类号：

F03G7/08 F16F7/00 F16H25/20 B60G13/14