本实用新型涉及柴油机技术领域，公开了一种新的柴油机过桥齿轮运行结构，包括固定在机体和PTO齿轮支座之间的芯轴，芯轴包括第一段、第二段和第三段和第四段；第一段插套在机体的定位孔内，第二段上套接有无内套滚针轴承，无内套滚针轴承上固定有过桥齿轮，过桥齿轮分别压靠在垫片和推力轴承上，垫片夹持在第一段和第二段之间的台阶面和定位孔的孔口端面之间；推力轴承插套在第三段上，推力轴承的另一侧面压靠在第三段和第四段之间的台阶面上。它采用无内套滚子滚针轴承，推力轴承及垫片等零件组合的转动结构，保证其旋转在复杂作用力及倾覆力矩作用下依然有稳定的旋转轴线，保证其齿面及摩擦副受力的均匀性，从而保证了齿轮及轴承的寿命。