本实用新型涉及柴油尾气处理领域，具体涉及是一种分体式柴油尾气处理装置，包括装置本体，装置本体两端沿气流方向设置有进气筒和出气筒，其中沿装置本体内气流方向依次设置有机油燃烧段和尾气处理段，尾气处理段包括DOC室和DPF室，尾气处理段通过连接管与机油燃烧段连接，进气筒从底部插入机油燃烧段的进气口，出气筒与DPF室连通，通过将机油燃烧段与尾气处理段通过连接管进行连接，实现分体式设计，在应用中可以根据柴油机械的具体大小，设置不同长度的连接管，能够满足多种情况的需要，解决了现有柴油机尾气净化装置采用机油燃烧段与尾气处理段一体式设计，在使用中整体长度已经固定，无法随着不同柴油机械进行适当的调整，应用面较窄的问题。