通勤类电动飞机系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种通勤类电动飞机系统,包括机身、短舱、可旋转的设置于所述短舱内部的风扇、与风扇连接的齿圈、与齿圈相啮合的驱动齿轮和与驱动齿轮连接的驱动电机7,驱动齿轮设置多个,短舱套设于所述机身上且短舱通过短舱支撑肋固定在机身上。本实用新型的通勤类电动飞机系统,绿色环保,降低了对大气环境的污染;同时该飞机采用分布式电机驱动,增加了系统冗余度,提高了飞行安全可靠性。
基本信息
专利标题 :
通勤类电动飞机系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922025603.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-21
授权号 :
CN211076356U
授权日 :
2020-07-24
发明人 :
熊俊李慧颖陈飞程杰
申请人 :
中电科芜湖钻石飞机制造有限公司;中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市芜湖县安徽新芜经济开发区
代理机构 :
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 :
朱顺利
优先权 :
CN201922025603.8
主分类号 :
B64D27/24
IPC分类号 :
B64D27/24
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64D
用于与飞机配合或装到飞机上的设备;飞行衣;降落伞;动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装
B64D27/00
飞机上动力装置的布置或安装;以此为特点的飞机
B64D27/02
以动力装置类型或位置为特点的飞机
B64D27/24
利用蒸汽、电力或弹簧力的
法律状态
2020-07-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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