一种车下通用扎线板，其特征在于：扎线板本体的上平面中间开有上长圆孔，用于实现扎线板与车体底架滑槽的连接，与上长圆孔平行的两侧向下的折弯立板上面开有侧长圆孔，用于供扎带通过，实现在扎线板外侧和内部捆扎线束，或用于穿螺栓安装外侧小件，折弯立板继续向内折弯成两块底板，底板上开有下长圆孔用地捆扎下面的线束，或安装下面的小件，两块底板的两侧分别开有凹槽，用于捆扎下面的线束，本实用新型形状的扎线板设计巧妙，在高度和宽度上达到动车组车下滑槽空间和使用工具施工最小值，占用空间最小；锐角处进行了倒角处理，以防止安装使用时刮伤人员，结构本身带有翼板防转结构，安全可靠。