一种电动汽车电池缓冲装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种电动汽车电池缓冲装置，有效的解决了目前电动汽车电池组缓冲元件性能不能充分利用的问题；解决的技术方案包括矩形的壳体，壳体的左右内壁上均经第一压簧连接有一个与其平行的第一压板，壳体的上下内壁上均经第二压簧连接有一个与其平行的第二压板，每个第一压板的上下两端均固定有一个第一楔形块，每个第二压板的左右两端均固定有一个第二楔形块，左侧的第一压板上的两个第一楔形块分别与两个第二压板左端的第二楔形块的斜面接触配合，右侧的第一压板上的两个第一楔形块分别与两个第二压板右端的第二楔形块的斜面接触配合；本实用新型能最大限度的发挥电池组缓冲元件的性能，有效的提高缓冲效果。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车电池缓冲装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922032714.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-22
授权号 ：
CN210778750U
授权日 ：
2020-06-16
发明人 ：
李晶王千秋杨海鹏阎军
申请人 ：
郑州工程技术学院
申请人地址 ：
河南省郑州市惠济区英才街18号
代理机构 ：
郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
伍俊慧
优先权 ：
CN201922032714.1
主分类号 ：
H01M2/10
IPC分类号 ：
H01M2/10
法律状态
2021-11-02 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : H01M 2/10
申请日 : 20191122
授权公告日 : 20200616
终止日期 : 20201122
申请日 : 20191122
授权公告日 : 20200616
终止日期 : 20201122
2020-06-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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