一种轮船发动机操控杆结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种轮船发动机操控杆结构,包括两组操纵杆,每组操纵杆包括底座和轴接于其上的调速杆和换向杆,所述底座固定在机架上,所述机架为两平行长杆,两平行长杆的下部设置有安装板,所述安装板的顶部固定有两组线卡,所述换向杆和调速杆的下部连接钢丝绳,两组所述操纵杆通过连接杆并排相连,两组所述底座的顶部设有连接架,两组所述连接架固定在连接杆的两端,两组所述底座固定在连接杆的两端,每组操纵杆中的换向杆和调速杆前后相邻轴接在底座的外侧,所述换向杆和调速杆的上端均螺纹连接有圆球,两组所述底座的侧壁均焊接有固定板。该轮船发动机操控杆结构,便于安装和操控,节省了空间。
基本信息
专利标题 :
一种轮船发动机操控杆结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922035460.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-22
授权号 :
CN211230565U
授权日 :
2020-08-11
发明人 :
蔡加聪
申请人 :
福建鸣扬机电有限公司
申请人地址 :
福建省泉州市石狮市祥芝镇石祥大道旁
代理机构 :
济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘海艳
优先权 :
CN201922035460.9
主分类号 :
F01D21/00
IPC分类号 :
F01D21/00 F01D15/04 F01D13/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机,如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机,如汽轮机
F01D21/00
机器或发动机的停车,如在紧急时;或不包含在其他各组内的调节、控制或安全装置
法律状态
2020-08-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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