一种轮船发动机操控杆结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种轮船发动机操控杆结构，包括两组操纵杆，每组操纵杆包括底座和轴接于其上的调速杆和换向杆，所述底座固定在机架上，所述机架为两平行长杆，两平行长杆的下部设置有安装板，所述安装板的顶部固定有两组线卡，所述换向杆和调速杆的下部连接钢丝绳，两组所述操纵杆通过连接杆并排相连，两组所述底座的顶部设有连接架，两组所述连接架固定在连接杆的两端，两组所述底座固定在连接杆的两端，每组操纵杆中的换向杆和调速杆前后相邻轴接在底座的外侧，所述换向杆和调速杆的上端均螺纹连接有圆球，两组所述底座的侧壁均焊接有固定板。该轮船发动机操控杆结构，便于安装和操控，节省了空间。
基本信息
专利标题 ：
一种轮船发动机操控杆结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922035460.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-22
授权号 ：
CN211230565U
授权日 ：
2020-08-11
发明人 ：
蔡加聪
申请人 ：
福建鸣扬机电有限公司
申请人地址 ：
福建省泉州市石狮市祥芝镇石祥大道旁
代理机构 ：
济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘海艳
优先权 ：
CN201922035460.9
主分类号 ：
F01D21/00
IPC分类号 ：
F01D21/00 F01D15/04 F01D13/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D21/00
机器或发动机的停车，如在紧急时；或不包含在其他各组内的调节、控制或安全装置
法律状态
2020-08-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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