转向管柱结构、车辆转向系统和车辆
授权
摘要

本公开涉及一种转向管柱结构、车辆转向系统和车辆。转向管柱结构包括蜗轮蜗杆壳体和助力电机(110),蜗轮蜗杆壳体包括第一壳体(120)和第二壳体(100),助力电机(110)固定在第二壳体(100)的外周壁,第一壳体(120)和第二壳体(100)中的一者设置有内花键(102),第一壳体(120)和第二壳体(100)中的另一者设置有与内花键(102)相配合的外花键(122),第二壳体(100)可分离地与第一壳体(120)连接且能够绕第一壳体(120)的轴线方向做圆周运动。该转向管柱结构解决了现有技术中助力电机绕转向管柱的周向调节位置时存在调节不方便、无法准确定位的问题。

基本信息
专利标题 :
转向管柱结构、车辆转向系统和车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922042892.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-22
授权号 :
CN211918818U
授权日 :
2020-11-13
发明人 :
岳小微钱聪
申请人 :
北京宝沃汽车股份有限公司
申请人地址 :
北京市密云区西统路188号
代理机构 :
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
金兰
优先权 :
CN201922042892.2
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  B62D1/16  B62D3/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2020-11-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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