本实用新型公开了一种汽车用防过热电源线，包括电源线主体，所述电源线主体由电源插头和通电线路组成，所述电源插头包括通电组件、插片、第一壳体、第二壳体，所述通电组件表面环设有绝缘层，且所述通电组件位于电源插头内部，所述第一壳体、第二壳体位于通电组件外部，所述通电组件与第一壳体内壁固定连接，所述第二壳体与通电组件滑动连接。本实用新型通过将电源插头由第一壳体、第二壳体组成，并将第二壳体与电源插头内部的通电组件滑动连接，使用时，当电源插头表面较热时，可以拉动第二壳体，将第二壳体与第一壳体分离，使通电组件一部分漏出开，可以加速通电组件进行散热，从而可以避免电源线整体过热现象，安全性高，便于使用。