本实用新型公开了一种气囊总成上盖板结构，包括相配合的气囊总成和减振器组件，气囊总成中上盖板与减振器组件中活塞杆之间设有防压垫；防压垫套接在活塞杆上。本结构增加防压垫限位装置，可以承受较大的冲击载荷。本结构中上盖板与活塞杆的接触密封面上为单密封结构，采用单密封圈结构的同时上盖板自身厚度相应得到减少，盖板厚度最小可减小至5mm；上盖板厚度减薄，减轻了气囊总成的质量，同时在现有的基础上，有效提高了减振器的行程空间。