本实用新型公开了一种铁轨的扣件结构，包括固定在轨枕上的垫板，垫板上设有用于配合铁轨的中间槽，中间槽内设有减震垫，其结构要点是，垫板上设有位于中间槽的两侧的底压板，垫板上设有位于底压板的两端的立挡板，两个立挡板之间轴接有位于底压板的外侧的圆柱杆，圆柱杆的下方设有固定在垫板上的撑托台且撑托台的上表面为与圆柱杆配合的曲面，圆柱杆的周面上连接有拱形板和受压板，受压板位于底压板上远离中间槽的侧边的下方；本实用新型的有益效果是：能够对铁轨进行双重夹紧，增加铁轨与轨枕之间的稳固性，从而能够适当减少扣件的安装数量，从而降低安装成本，并且具有一定的减震效果。