全行程缓冲的气液执行系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种全行程缓冲的气液执行系统,包括互相串联的缓冲系统和气动系统,所述的缓冲系统包括油液补偿器、液压缸,所述液压缸的进油口与出油口通过连接管相连,所述连接管的直径小于液压缸的缸筒直径,所述油液补偿器设在连接管上并与连接管连成通路;所述的气动系统包括气缸;所述液压缸的活塞杆与所述气缸的活塞杆串联。本实用新型提供缓冲和阻尼功能,防止推动拨叉产生瞬间冲击力,造成箱体破裂损坏、气缸轴断裂、滑动轴承损坏等故障,防止冲击力过大损坏阀门,提高设备稳定性及使用寿命。
基本信息
专利标题 :
全行程缓冲的气液执行系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922058669.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-26
授权号 :
CN210890324U
授权日 :
2020-06-30
发明人 :
侯峰伟吴斌王利朱超王正权李宜华黄魏
申请人 :
中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所;成都迈可森流体控制设备有限公司
申请人地址 :
四川省绵阳市二环路南段6号15分箱
代理机构 :
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 :
王丹
优先权 :
CN201922058669.7
主分类号 :
F16K31/163
IPC分类号 :
F16K31/163
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K31/00
操作装置;释放装置
F16K31/12
由流体致动
F16K31/16
在液力马达和闭合元件之间带有一个不同于推杆或拉杆的机构
F16K31/163
流体作用在活塞上
法律状态
2020-06-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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