本实用新型提出了一种新能源汽车后排座椅支撑结构，底座依靠减震板来支撑固定板，座椅架安装在固定板上，减震板为凹弧形板材，减震板上安装有减震橡胶，减震橡胶顶面抵触在固定板底面上。凹弧形的减震板具有减震功能，人坐在后排座椅上会挤压减震板，减震板两侧朝下方弹性变形，汽车遇到颠簸时，减震板可起到缓冲减震作用，减缓后排座椅的晃动幅度，提高后排座椅的舒适性。座椅架底面安装有移动调节结构，固定板顶面设有与移动调节结构匹配的限位结构，座椅架依靠移动调节结构可在固定板上前后移动调节，可调节后排座椅的乘坐空间，可提高汽车后排座椅空间的舒适性。