本实用新型公开了一种高耐磨性合金钢汽车轮毂轴承内圈，包括外圈、内圈和外侧角边，所述外圈的正下方设置有空隙，且空隙的左右两侧均设置有保持架，所述保持架的底端设置有卡角，且卡角的底端设置有卡槽，所述保持架的内侧设置有滚球，且保持架的外侧设置有上防尘盖，所述内环槽的内侧设置有侧坡，且侧坡的内侧设置有滚球环，所述环面的侧表面设置有轴环，且轴环的中间位置设置有轴孔。设置有外侧角边与侧槽，能够让其接触的面积增大使其耐冲击能力强，且使整体具有更好的稳定性，设置有内环槽与侧坡，能够让之间结构的游隙比较小，从而减小振动降低噪声，且设置有中环与轴环，宽度小能够有同时承受径向和轴向的复合载荷，且结构紧凑。