本实用新型涉及一种专用汽车备胎装置，属专用车辆制造技术领域。它由备胎支架底座、备胎支撑架、备胎紧固支架、备胎托板、减速电机和钢丝绳绞盘构成，备胎支架底座焊接在清障车操纵室顶部，备胎支架底座上装有备胎支撑架，备胎支撑架上装有备胎紧固支架，备胎紧固支架上装有减速电机和钢丝绳绞盘，钢丝绳绞盘通过钢丝绳连接备胎托板。本实用新型采用将备胎装置放置在操纵室的顶端，当需要使用备胎时，取下和回装替换轮胎通过备胎紧固支架和减速电机完成，不占用清障车现有的空间位置，不影响整体布局；且结构简单，安装制造容易，操作方便快捷。解决了现有车载叉车式清障车由于体量较小，车辆大梁周边没有放置备胎位置，导致备胎无处安放的问题。