本实用新型涉及电池技术领域，公开了一种动力电池液冷装置及动力电池系统，在动力电池液冷装置与电芯模组进行热交换时，冷却液先从总进水口依次流经进水侧管道和液冷流道，以使得冷却液在流经液冷流道时与电芯模组进行热交换，当冷却液完成热交换后，再经由出水侧管道流出总出水口，另外，通过设置多个依次排列的液冷板，由于相邻两个液冷板通过软管和三通接头连通，有利于消除相邻两个液冷板之间的应力，以使得动力电池液冷装置保持较佳的平面度，从而使得动力电池液冷装置与电芯模组进行热交换时，动力电池液冷装置能够与电芯模组良好接触，避免了现有技术采用硬管连接液冷板导致液冷装置的整体平面度比较差而造成电芯模组受热不均的问题。