一种可补偿偏心量的测试结构
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摘要

本实用新型涉及一种可补偿偏心量的测试结构,包括减速器法兰、电机法兰、电机和联轴器机构,联轴器机构包括第一欧丹联轴器、第二欧丹联轴器和第三欧丹联轴器;第一欧丹联轴器与电机的输出轴连接,第二欧丹联轴器与待测试的减速器的输入轴连接;第一欧丹联轴器上设有第一滑槽,第二欧丹联轴器上设有第二滑槽,第三欧丹联轴器的反面沿径向设有可与第一滑槽滑动配合的第一凸条,第三欧丹联轴器的正面沿径向设有可与第二滑槽滑动配合的第二凸条,且第一凸条和第二凸条呈十字交叉设置。该结构通过3个欧丹联轴器的配合来消耗减速器和电机连接产生的偏心力,以补偿测试安装中的偏心量,避免电机或减速器由于受到偏心力而受损,且不产生异音。

基本信息
专利标题 :
一种可补偿偏心量的测试结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922080510.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-27
授权号 :
CN211178969U
授权日 :
2020-08-04
发明人 :
黄泽鹏
申请人 :
珠海市钧兴机电有限公司
申请人地址 :
广东省珠海市斗门区乾务镇珠峰大道南6号
代理机构 :
广州浩泰知识产权代理有限公司
代理人 :
陈明月
优先权 :
CN201922080510.5
主分类号 :
G01M13/025
IPC分类号 :
G01M13/025  G01M1/30  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M13/025
••应用旋转驱动和加载装置的试验台;加载/驱动模拟
法律状态
2020-08-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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