本实用新型涉及发动机领域，公开了一种轻量化机车发动机，包括发动机本体和固定底座，发动机本体的表面与固定底座的内腔固定连接，发动机本体的表面分别固定连接有分散腔、动力腔和散热腔。本实用新型具有以下优点和效果：通过将发动机本体在工作时产生的大量热量，通过机油进行传递，通过转子转动的动力带动驱动扇叶转动，将机油抽出，依次经过分散腔的过滤和初步散热，然后通过散热腔的配合快速的将发动机本体工作时产生的大量热量散去，并且在进行散热的同时可以对机油中的油渣起到一个很好的过滤效果，可以有效防止机油内的铁屑过多导致发动机本体内部发生二次磨损，使得机油的润滑效果更好，增加了发动本体的使用寿命。