本申请公开带有混合器的喷射阀发动机的燃气喷射量控制装置，包括多点喷射阀体、混合器，混合器固定在多点喷射阀体下端，多点喷射阀体的进气口固定有电子调压器，压差传感器测定多点喷射阀体内混合后气体的压力和进气歧管内的空气压力，并得到两者的压差DP，ECU在启动或者运行时会间隔设定时间，检测发动机的转速，差传感器测定的DP值，根据发动机的转速与进气压力值判断DP值是否在设定的区间内，DP值在设定的范围内，则无需控制电子调压器4调节压力，如果DP值不在设定范围内，则ECU控制电子调压器调整燃气压力，使得DP值处于设定的DP值范围内，控制喷射阀针的开启时间，实现喷射阀燃气喷射量的精确控制。