一种车用软管
专利权的终止
摘要
本实用新型属于软管技术领域,具体涉及一种车用软管。解决了现有技术中汽车制动软管存在的不能兼顾爆裂强度、挠曲性、抗老化性和耐高低温性的技术问题。本实用新型的车用软管,由从外至内依次设置的尼龙层、钢网、第一编织层、第一橡胶层、第二编织层、第二橡胶层和阻隔层组成。该车用软管,采用多层结构;以刚层、第一编织层和第二编织层共同作用,保证车用软管的具备较高的爆裂强度;最内层采用高耐燃油性氟树脂THV,保证直接与液压介质接触的表面既抗老化,又耐低温,不易受充气爆裂;中间层采用第一橡胶层和第二橡胶层,降低硬度,增加管道挠曲性;最外层采用尼龙材料,防止软管从外侧老化。
基本信息
专利标题 :
一种车用软管
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922096132.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-28
授权号 :
CN211289062U
授权日 :
2020-08-18
发明人 :
张立新刘玉刚
申请人 :
长春丰力精密机械有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市朝阳区育民路与和谐大街交汇处朝阳区中小企业服务大厦717室
代理机构 :
长春众邦菁华知识产权代理有限公司
代理人 :
王莹
优先权 :
CN201922096132.X
主分类号 :
F16L11/08
IPC分类号 :
F16L11/08 F16L11/02 F16L11/14 F16L57/02
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16L
管子;管接头或管件;管子、电缆或护管的支撑;一般的绝热方法
F16L
管子;管接头或管件;管子、电缆或护管的支撑;一般的绝热方法
F16L11/00
软管,即可弯曲的管子
F16L11/04
橡胶或软塑料制造的软管
F16L11/08
带有嵌入管壁内的加强层的
法律状态
2021-11-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F16L 11/08
申请日 : 20191128
授权公告日 : 20200818
终止日期 : 20201128
申请日 : 20191128
授权公告日 : 20200818
终止日期 : 20201128
2020-08-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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