一种传动轴水平传动的前、后驱动分动箱总成
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摘要

本实用新型公开了一种传动轴水平传动的前、后驱动分动箱总成,包括主箱和气缸体,所述主箱的顶部设置有壳体,且壳体的左右两侧设置有内表面通过O型圈和气缸定位套连接高低挡拨叉轴的拨叉轴支撑座和侧盖板,同时,高低挡拨叉轴的外表面套接有高低挡拨叉。本实用新型设置了主箱、后驱动齿轮轴29齿、输入齿轮20齿、中间齿轮20齿、中间齿轮29齿和前驱动齿轮29齿,当在工作挡位使用时,为:低速挡+前驱动=四轮驱动;在行驶挡位使用时,为:高速挡‑脱开前驱动=后驱动;分动箱与变速箱总成连接在一起,主要是轴距小3m以下的车型,如矿山车型,考虑到前、后传动轴的长度,必须改短变速箱与分动箱的长度尺寸,保证传动轴水平传动。

基本信息
专利标题 :
一种传动轴水平传动的前、后驱动分动箱总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922100461.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-29
授权号 :
CN211039652U
授权日 :
2020-07-17
发明人 :
林春为邓清华林侨木
申请人 :
福建尚锟齿轮箱制造有限公司
申请人地址 :
福建省泉州市晋江市内坑镇政府后面(前洪、潘厝、宅内村)
代理机构 :
泉州华昊知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
林晓玲
优先权 :
CN201922100461.7
主分类号 :
F16H63/32
IPC分类号 :
F16H63/32  F16H61/40  F16H57/023  F16H57/021  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/32
齿轮拨叉
法律状态
2020-07-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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